Metode belajar merupakan kombinasi dari 80% Praktek dan 20% Teori
Disamping itu setiap selesai praktek materi mesin dan komponen khusus
diwajibkan untuk mengikuti Evaluasi, ini menjadi prasyarat untuk pindah
atau ganti ke mesin motor berikutnya
Pada akhir periode saat telah menyelesaikan semua materi, ada ujian
akhir teori dan interview (lisan) atas pemahaman sistem dan cara kerja
mesin sepeda motor yang telah dipelajari dari berbagai aspek
Ujian akhir praktek merupakan ujian untuk memasang kembali mesin
sepeda motor yang telah dibongkar dan menghidupkan dalam waktu yang
ditentukan
Untuk keleluasaan proses belajar mengajar, maka digunakan sistem Satu Peserta Satu Motor Satu Instruktur
Jam belajar tersedia dari Hari Senin-Jumat (kecuali hari libur nasional atau cuti bersama) Jam 08.00 - 16.00
Diantara
waktu tersebut peserta dapat memilih waktu yang disukai sesuai dengan
keleluasaan yang diinginkan oleh peserta sendiri. Dan semakin cepat
peserta mengikuti pembelajaran maka semakin cepat menyelesaikan program
yang diikuti demikian juga sebaliknya, sesuai kemampuan masing-masing
dan diberi kesempatan untuk belajar sampai bisa

Tidak ada komentar:
Komentar baru tidak diizinkan.